２００３年 第１０回『交通権１１０番』集計表
日程 ３月２２日（土）・２３日（日）実施
【相談件数】
・２２日（土）・・・・・ ２９件
・２３日（日）・・・・・ １０件
計 ３９件
【障害別】
・車椅子 ２０名 ・肢体 ４名 ・松葉杖 １名
・視覚 １名 ・白杖 １名 ・その他 １２名
計 ３９名
【地域別】
・札幌市 １１名 ・その他 ２８名
計 ３９名
【相 談 内 容】
［歩 道］
①市民会館・ＮＨＫの南側歩道
・傾斜が急、ロードヒーティング無し、車椅子で積雪期通れない。
・観光バスが停車しており通行を邪魔している。観光バスの停車場所になっているのを改善して欲しい。
②市民会館西側バス停
・歩道ロードヒーティングしてあるが、車道の雪のため乗車口にスムーズに行けない。
③お店の看板などが歩道にはみ出しているため、視覚障害者・車椅子利用者にとっては迷惑。（要望のあった場所・・・北５条通り、センチュリー・ローヤルホテル・サウナの看板）
④救急センター
・壁の塀があって見通しが悪く危険。曲折の視界がきかない。
⑤西岡１条５丁目の住宅街の歩道が狭く、電柱などの障害物が電動三輪車の歩行を妨げている。
バックをして、車道に降りるときも段差が高く、転倒の危険がある。
（要望のあった場所・・・西岡１条５丁目、ホーマック西岡店周辺）
⑥北５条通西９注目北側の歩道。
・歩道に階段がある。古い歩道を改修した時に出来た。また、横断歩道も信号機もないので、回り道をしなければならない。
⑦家から地下鉄月寒駅に行く時、歩道の除雪がきちんとされていないので危険である。
⑧地下鉄真駒内駅、タクシー乗り場。
・歩道と道路との段差があり、乗る時に大変です。一部分でも構わないので平らにして欲しい。以前から市には要望しているが、なかなか改善されない。
⑨冬の歩道で、車椅子のタイヤが埋まって動かなくなる。車道も大切だけれど、歩道の除雪をしっかりしてほしい。
⑩住宅が多い車道が、ワダチがひどく車に乗っていても振動がひどく大変。どうにか除雪を徹底できないだろうか。
⑪今年の冬は、歩道の状態が悪く、歩行車では凸状とロードヒーティングのある場所と無いところの境の段差。歩道の除雪の回数を増やし、歩行車でも歩きやすい状態にしてほしい。
⑫サイクリングロードに夜間街灯を設置して欲しい。危険な場所が多い。
⑬北野６条５丁目（中央バスのバス停・道々滝野線）。
・除雪がされていないため、バス停まで行くことが出来ず、車道を歩いてバス停まで行き、なおかつ、車道でバスを待っていた。
⑭大谷地ターミナルへ行くまでのサティ側の歩道。
・高いマンションのため、日陰で氷が滑る。
・駐車場の出入口が滑る。
・ロードヒーティングの有る所と無い所の境目があぶない。
・通学路の公共性が高いところ。
・氷を削って欲しい。
［地下鉄］
①地下鉄円山公園駅にエレベーターを設置してほしい。
・１番出入口には、エスカレータ有り。５番出入口には何もないので、内部障害を持っている人にはつらい。この出入口周辺の歩道の幅が狭く、勾配もきつい。（円山市場通り、フードセンター～北１条にかけて）
②地下鉄１８丁目駅。（近代美術館の所）５番出口にエレベーターを設置して欲しい。
・医大への通院の時、５０数段の階段が病人には大変。
③大通駅東西線。
・改札から点字ブロックの横に１０ｃｍ位の幅の黒テープが貼ってあり、東西線エレベーターに誘導されているが、東豊線の点字ブロックの横テープは、エレベーターまで続かず丸井のあたりで切れている。
・黒テープは何を意味しているのか交通局に照会してほしい。
出来れば病院廊下のように、エレベーターにテープ誘導をしてほしい。
④地下鉄福住駅～札幌路ドームまで地下通路を作ってほしい。
⑤地下鉄がプリペイドカードで、介助者と障害者が半額になることを知らない駅員がいました。
⑥地下鉄大谷地駅
・いま、トイレ改修工事が行われていますが、誘導用ブロックの上に仮設の建物があり危険です。適切な表示をしてほしい。
［バ ス］
①引っ越してきたばかりで、路線がわからず、バスの運転手に行き先を尋ねたとき、その路線は通らないといわれたが、実際はその路線を走っていた。（ギブスをしていたので、タクシーを利用したのでわかった）
・バス停に大きくわかりやすい路線図を書いてほしい。
・ミスを無くすように、運転手にも路線図を持つようにしたらよいのでは？
②空港からの連絡バスをノンステップバスにしてほしい。（全面的に）
・東京とか千歳などは、モノレール・ＪＲ等を利用できるが、連絡バスのみの空港が多い。バスの場合車椅子では乗せてくれずタクシーを使わざるを得ない。
・空港の連絡バス（ＪＲ・地下鉄等がない）はノンステップバスにしてほしい。
③バス停からバスに乗るときに、バスが縁石から離れるため、一度車道に降りてバスに乗らなければならないので、ステップが益々高くなる。
④厚別西２条２丁目のバス停（山本通と１３条通りの交差しているところ）
・乗り場の勾配が急で、歩道の幅が狭く、段差も高すぎる。
⑤清田区民センター前にバス停を設けてほしい。
・区民センターに行く場合、区役所前で降りて歩く。他のバス停（近いところ）でも１０分ぐらい歩かなければならない。（区民センター前の道幅が狭いが、方法はあるはず）
［ＪＲ］
①ＪＲ札幌駅の各ホーム。
・号車標示が小さく見えない。ホームも薄暗い。
・階段の上部・下部に必ず黄色のブロックを敷いてほしい。（苗穂駅側の階段にないので危険）
［路面電車］
①市電の乗降口について。
・１段目のステップは良いのだが、２段目から床面へのステップがきつい。手すりにつかまっても後ろから押してもらわないと乗れない。
・発進の時「動きます」と言ってほしい。
［排 雪］
①生活道路の排雪。
・生活道路の排雪の地域（町内会）の順がどうなっているのかわからないが、障害者施設のある地域を優先できないのか？ 排雪が悪いため、大きな道路にでるのに、左右確認のため徐々に車を出すのだが、通行する車に危険を感じることがある。施設に通所する人も困っている。
・雪対策課・除雪センターのどこかで調整するようにしてほしい。
・道除雪センターに施設で申し込みできるのか？
［公共的施設］
①市民会館のトイレについて。
・催し物がある時、食堂前の扉を閉じてしまうので、自由に使用できない。係員にお願いして開けてもらうのが実状です。
②各区民センター・区役所。
・ロードヒーティングしている所と、していない所の段差がひどい。
（要望のあったところ・・・厚別区民センター、東区民センター）
③中央区役所・東区役所・東区民センターの駐車場。
・障害者様子ペースが空いていても、一般車が並んでいるため入っていくことが出来ない。順番を待つべきなのか、何らかの方法で、管理の方に言って先に入れてもらえるのか、いつも迷います。
・平均して、障害者スペースが足りない。
④病院・区役所など建物内では、車椅子でも使いやすいが、積雪期は駐車場から入口までの雪のため行くのが難しい。公共施設・病院（特にリハビリー科のある）の駐車場は、ロードヒーティングにする等、車椅子で通れるようにしてほしい。
⑤「かでる２・７」の駐車場。
・松葉杖で、一般用の駐車スペースに入れると出るのが難しい。有料でも構わないので、車椅子スペースに入れさせてほしい。
・施設の人が、一般用に入れてくれると助かる。
［市営住宅］
①障害者用駐車スペース。
・毎年、春の雪解け時、水浸しになり、また凍ってスケートリンク状になり、危険なので改善してほしい。
排水溝が障害者用スペース側にあり（駐車場の傾斜のため）、また、排水溝が雪の山の中にあり、掘り出すのが大変です。
②玄関から障害者用駐車スペースまでの通路の春先の雪割が大変です。
市住の方も手を貸してくれますが、年輩の方々には雪割は大変です。限界があります。是非制度として取り組んでほしい。
［制 度］
①タクシーチケットの使い方について。
・基本的には１回１枚だが、会社によっては１回に数枚使わせてくれるところもある。現金と同じなので、１回数枚使えるようにしてほしい。
②個人タクシーを利用して。
・タクシーチケットを数枚使って料金を払おうと思ったら、「最初から言ってくれたら、乗せなかった」と言われた。
・人によって、数枚使用できたり出来なかったりはおかしい。
・市が、数枚使用できることを認め、周知してほしい。
・障害者自身の代わりに、買い物など重い荷物のあるときは、ヘルパーさんにもタクシーチケットを使用することを認めてほしい。
③ガソリン券について。
・何故３６，０００円分（タクシー初乗り６００円×６０回）ではなく、３０，０００円分なのでしょうか？ 市との懇談会では「同じにする」と言っていましたのに。
④タクシーチケットを数枚使用させてほしい。
［その他］
①飲み物の自動販売機の多くは、品物の選択ボタン・取り出し口が車椅子では難しい位置です。
・コイン投入口・選択ボタン・取り出し口がほぼ同じ高さにある（車椅子使用者の肩ぐらい）物が増えてきたのは嬉しく思いますが、まだ少数です。せめて国・自治体関連施設に設置する自動販売機は、車椅子使用者に使いやすい物にしてほしい。
②いろいろな協議会での、市が募る公募委員の数を増やして、会議を公開にしてほしい。
③豊平区平岸の複合商業施設「アーバンサイト・ミュンヘン大橋」
・収容施設は、スロープや障害者用トイレ・障害者用駐車スペースの充実など、障害者に配慮された作りになっているが、「ビデオ店」のみが入りづらい。他店がしっかりしているだけに、残念である。
④川沿の「生協ソシア」内のケンッタキー・フライドチキン。
・他店舗は、施設内から店内に入れるが、ケンタッキーのみ店舗内に入口がない。
また、店舗外の入口は、段差があり、駐車場やドライブスルーへの出入口のため、車の流れが多く、入店しづらい。
［情 報］
①ＴＯＴＯショールーム（北１条東７丁目）が新しくなり、車椅子駐車場・トイレもあり、入口もフラットで入りやすくなりました。
②どこの街かわからないが、先日テレビで視覚障害者と車椅子の者、両者が使い易い横断歩道と歩道の所の段差について、放送していました。そこの市の職員が考えたとのこと。札幌市でも、取り入れてはと思います。（調査・検討してもらいたい。視覚障害者からの要望）
以上
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