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第１１回　交通権　１１０番
＜届けます。みんなの声！＞

　２００４年３月２７日（土）２８日（日）の両日「第１１回交通権１１０番」を札幌市身体障害者福祉センターで行いました。２日間で電話とファックスに合わせて８０項目の歩道・地下鉄・バス・JR・除雪・整備・制度・公共的施設・市営住宅についての意見が寄せられました。「大通公園の地下街や地下鉄に入るエレベーター付近に、車いすの人が乗降できるスペースが欲しい」また「福祉ガソリン券をタクシー券と同額にして欲しい」などの意見がありました。記者会見に行ったり、道内各施設にチラシを送ったり、また、事務局員の知り合いにそれぞれ送るなどしましたが、なかなか「１１０番」のことを多くの方々に知ってもらうことが出来ませんでした。社会全体が、福祉のまちづくりに向いバリアフリー化がなされていますが、まだまだ障がい者や高齢者が安心して快適に気軽に外に出ることが出来る状況ではありません。今回寄せられたひとつひとつの切実な声を各関係機関にに届け、さらに、住みよいまちづくりを目指して活動していきたいと考えます。

（小谷記）

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北海道旅客鉄道会社　及び　民間バス会社からの回答書が届く

　「交通権１１０番」に寄せられた意見・要望の中から、JR関係分、バス関係分を、それぞれ要望書にまとめ、前者は、北海道旅客鉄道株式会社社長宛。後者は、市営バス事業廃止が２００４年３月３１日であることから、「市民の声を聞く課」を通し、JR北海道バス（株）、（株）じょうてつ、北海道中央バス（株）各社と、交通対策部、土木部、交通局自動車部等に提出してありました。
　今回は、その回答を文書で受理することができました。本来であれば、先般の札幌市からのように、全会員に送付し、感想を求めるところですが、総会を目前に、その準備と経費の事などあって、ホームページで見てもらう事にしました。閲覧できない人には申しわけありませんが、総会の時に必要に応じ報告いたします。また、これからの会報も適宜利用しようと考えていますので、よろしく。
　JR関係では、ホーム安全柵や誘導ブロックのこと。札幌駅に車イス用トイレを増設してほしいこと。森林公園駅にエレベーターを設置してほしいこと、札幌駅・新札幌駅のバリアフリー基本構想の進歩状況。等１５項目と、「札幌すてらぷれいすセンター」分１１項目。バス関係では、市営バス廃止に伴い、民営各社のノンステップバス普及増発計画の有無。停留所の除雪や、停留所に接近して停車し、乗降に支障のないように乗務員への指導を徹底していただきたいこと、清田区民センター前にバス停を設置してほしい等、１３項目でした。

（事務局）

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市政懇談会・（報告）

　２００４年３月１９日、１３：３０から１５：３０まで、市役所本庁舎１２階２号会議室で、私たち協議会から約３０名と市所管１２課との市政懇談会が開催されました。
　この懇談会は毎年実施してきたもので、私たち協議会からの「要望書」に対する市の回答の中から、重点要望事項についてしぼって話し合う、実質的な交渉となるものです。
　多くの参加者から次々と要望が出され、予定より１時間近くも時間延長する有様で、その声の切実さを物語っていました。
　紙面の関係で、多くは記載できませんが、特徴的なことについて若干報告します。
　地下鉄については、長年要望し続けてきた安全柵が、いよいよ具体的実施計画としてだされたこと。ただワンマン運行化とセットで進められることについて、安全確保の面で心配が残り今後の課題となります。また、誘導用ブロックの点状・線状ブロックの誤使用や誤配置については、バリアフリー基本構想重点整備三地区（都市・麻生・副都心）を優先して平成２２年までに整備、その他も計画的に進めているとの事でした。私たちは、現在、磨耗しているブロックについて全駅点検し、早急に改修するよう強く要望しました。
　その他、JR新札幌駅と地下鉄をつなぐ案内表示のことや、音声案内の整備についても要望しました。
　歩道については、市の説明による道路幅員８mの生活道路は、除雪路線に該当していないという事について、障がいを持つ人の冬の外出は、生活道路の除雪が欠かせない要因で社会参加のカギになっている事を強く主張しました。また、ロードヒーティング境目の段差解消のための巡回点検と、市民への協力啓蒙にも、もっと力を入れて欲しい事を要望しました。
　古い団地の１m幅歩道上の電柱等の占用物件が、車いすや白杖を使用する者の移動障害になっている点を指摘し、方策を求めました。
　「かでる２・７」前面の舗装補修については、平成１７年夏頃から改修工事を実施するとの事でした。
　大通公園の電話ボックス・トイレの除雪、路面電車の溝幅を狭めてほしい要望。市民会館会議棟に車い用トイレの設置、公共施設の障がい者用駐車スペースの増設、市営住宅開成A棟の障がい者用駐車場とそこまでの通路の春先の雪解け水とその氷結、排水溝の積雪など改善してほしい等々。私たちの深刻な現状の数々を訴えました。
　多くの人からの要望だったガソリン券３万円の助成額を、タクシー券と同額の３万６千円にしてほしいという要求については、外出機会を確保し社会参加をすすめるという制度はじまりの原点にたち、障がい者の自家用車利用度の高いことに鑑みて、増額を強く要望しました。

（後藤記）

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会計からのお願い

　いつもご支援いただき、本当にありがとうございます。
２００４年度の会費を納められていない方は、お早めにお願いします。

※　個人会員　　１０００円／年
※　賛助会員　　３０００円／年
※　団体会員　　５０００円／年

＜郵便振替＞　口座番号　：　０２７２０−８−３０７２０
　　　　　　　　　　加入社名　：　交通権を考える連絡協議会
　　　　　　　　　　振込用紙は郵便局にあります。　

〜　事務局だより　〜

編　集　後　記

　昨年の夏に初めて、交通権の事務局会議を見学させて頂きました。あれから９ヶ月経った現在、いつの間にか事務局員にさせられてしまい・・・、ボスの言われるままに事務局員としての活動に参加しています。
　今年、「交通権ホームページ」の担当に抜擢され、今年の３月中旬にホームページも復活しましたので、そちらもよろしくお願いします。
　北海道にも、やっと遅い春がやってきました。早くこの季節が来ないかと、首を長くして待っていた人も少なくないでしょう。春は花見・ゴールデンウィーク等、イベントが一気にやってきます。お酒を飲む機会も増えるでしょうが、春の夜は寒いので、風邪などひかむようにして下さい。
　私も、一升瓶を片手に短い春を満喫しますかー。

（ＭＰ）